CE OFERĂ ECOBIK®
5 OPORTUNITĂȚI DE CREȘTERE A PROFITULUI
O SINGURĂ TEHNOLOGIE
GRATIS !
REDUCEREA CONSUMULUI SPECIFIC DE CĂLDURĂ (combustibili)
REDUCEREA EMISIEI DE GAZE CU EFECT DE SERĂ (GHG)
REDUCEREA EMISIEI DE POLUANȚI
DIMINUAREA PROCESELOR DE COROZIUNE
CREȘTEREA DISPONIBILITĂȚII DE SARCINĂ
FĂRĂ COSTURI DE CAPITAL!
CREEAZĂ CONDIȚIILE EXPLOATĂRII LA EFICIENȚĂ MAXIMĂ A INSTALAȚIILOR DE ARDERE
REALIZEAZĂ REDUCEREA IMPORTANTĂ A EMISIILOR POLUANTE ȘI A EMISIEI DE GAZE CU EFECT DE SERĂ
Aplicații strict specializate și personalizate
TEHNOLOGIE – 100% ROMÂNEASCĂ
- 4 brevete de invenție acordate în România;
- Brevete acordate în afara României: Brevet European, Brevet Eurasian (fosta URSS), SUA, China, Coreea, Canada
- Marcă România din 1993
- Marcă internațională din 2003
- Aplicații în România, SUA, India, Germania, Bulgaria
Beneficiarul aplicării Procedeului ECOBIK® nu va avea costuri de capital
Rezultate garantate
Rezultatele garantate se vor constata după un prim interval de cel puțin 500 de ore funcționare și se vor regăsi în evoluția datelor de operare
REDUCEREA CONSUMULUI DE COMBUSTIBIL
SURSELE DE REDUCERE A CONSUMULUI DE COMBUSTIBILIMAXIMIZATE PRIN APLICAREA PROCEDEULUI ECOBIK®
Reducerea excesului de aer și a temperaturii de evacuare a gazelor arse
%
minim
%
maxim
Corecția arderii incomplete
%
minim
%
maxim
Reducerea pierderilor prin încalzirea apei din umiditatea aerului
%
minim
%
maxim
Eliminarea depunerilor de pe suprafețele de schimb de căldură
%
minim
%
maxim
Reducerea pierderilor de căldură prin reziduurile evacuate
%
minim
%
maxim
TOTAL REDUCERE CONSUM DE COMBUSTIBIL
%
minim
%
maxim
REDUCEREA GHG
EFECTELE UTILIZĂRII PROCEDEULUI ECOBIKLA ACHIZIȚIA CERTIFICATELOR DE EMISII CO2
(exemplificare pentru 10.000 tone de combustibil/an – sursa – regulament U.E. 601/2012) (preț certificat – ca exemplu de calcul – 40 EUR/t)
| Combustibil | Factor emisie | Putere calorifică | Fact. Emisie | Cost certif. | Efect ECOBIK |
Economie |
| [tCO2/TJ] | [TJ/Gg] | [tCO2/tcombustibil] | EUR | [%] | [EUR] | |
| Gaz natural | 56,1 | 48,0 | 1,17 | 468.000 | 4 | 18.720 |
| Gaze reziduale | 57,6 | 49,5 | 1,16 | 464.000 | 5 | 23.200 |
| Comb. Petrolier | 77,4 | 40,4 | 1,92 | 768.000 | 8 | 61.440 |
| Gaz de cocs | 44,4 | 38,7 | 1,15 | 460.000 | 9 | 41.400 |
| Cărbune bituminos | 94,6 | 25,8 | 3,67 | 1.468.000 | 10 | 146.800 |
| Cărb. Subbituminos | 96,1 | 18,9 | 5,08 | 2.032.000 | 10 | 203.200 |
| Lignit | 101,0 | 11,9 | 5,34 | 2.136.000 | 10 | 213.600 |
| Cocs petrol | 97,5 | 32,5 | 3,00 | 1.200.000 | 8 | 96.000 |
REDUCEREA EMISIEI DE POLUANȚI
| Combustibil | CO | SO2 | SO3 | Nox | COV | PM |
| [%] | [%] | [%] | [%] | [%] | [%] | |
| Gaz natural | 15–40 | – | – | 20–60 | – | >50 |
| Gaze reziduale | 20–75 | 40–60 | 80–95 | 20–60 | 50–95 | >50 |
| Comb. Petrolier | 30–60 | 25–50 | 60–95 | 20–60 | 50–90 | 30–70 |
| Gaz de cocs | 25–50 | 20–40 | 40–80 | 20–40 | 30–70 | >50 |
| Cărbune bituminos | 25–50 | 10–25 | 50–90 | 20–50 | 30–70 | 20–50 |
| Cărb. Subbituminos | 20–40 | 10–30 | 50–90 | 20–50 | 30-60 | 15–40 |
| Lignit | 20–40 | 25–40 | 40–75 | 15–30 | 40–60 | 15–30 |
| Cocs petrol | 20–40 | 25–40 | 60–85 | 20–40 | 50–70 | 30–50 |
Arderea combustibililor
COMBUSTIA CLASICĂ
Cinetic: (motoare termice, turbine cu gaze)
- Premixare a combustibilului cu comburantul
- Viteze mari de reacție
- Temperaturi ridicate
- Reziduuri mai puține
- Descompunere avansată a moleculelor, inclusiv poluanți
- Molecule nearse sau parțial nearse din cauza timpului redus al ciclului motor și din cauza amestecului „bogat”
Difuzivă: (cazane, cuptoare)
- Combustibilul și comburantul se întâlnesc în incinta de ardere în jeturi alăturate
- Aerul de ardere și combustibilul se amestecă treptat, mai complet spre vârful flăcării
- În zona de „plasmă” – temperaturi diferite ale moleculelor participante
- Molecule cu energii de descompunere diferite
- Timp petrecut în zona de temperatură înaltă prea scurt pentru moleculele complexe, ciclice și policiclice
- Molecule nearse, sau parțial nearse – vor adera la suprafețele de schimb de căldură
- Arderea este pur oxidativă, deficitul de electroni este compensat parțial cu electroni extrași din rețeaua cristalină a metalului schimbătoarelor de căldură
COMBUSTIA CLASICĂ ESTE PUR OXIDATIVĂ => DEFICIT DE ELECTRONI!
ARDEREA REDUCĂTOARE – ARDEREA CU ECOBIK®
COMBUSTIE REDUCĂTOARE CONTROLATĂ ÎN ATMOSFERA OXIDATIVĂ….
INIȚIALIZARE:
- Începe la aprox. 400°C cu generarea continuă de ioni O2- => noi lanțuri de reacție => modificare a combustiei
- Se formează promotori de reacție
- Se generează ioni hidrură (H–) și se activează alți ioni donori din „supa de ioni” din „plasma” => apar zone reducătoare tranzitorii (prin ciocniri trimoleculare, dar cel mai probabil la pereții schimbătoarelor de căldură)
COMBUSTIA:
- Creștere însemnată a temperaturii în „plasmă” => se atinge nivelul de energie necesar ruperii legăturilor moleculelor complexe (în special ciclice și policiclice)
- Crește viteza de formare și presiunea CO => este „expulzat” din jetul de combustibil și întâlnește O2 mai repede
- CO transformat rapid în CO2, crește temperatura periferică a „plasmei”, (50 kcal/gCO) și se ating nivelele de temperatură necesare inițializării descompuneriii moleculelor complexe
REDUCEREA:
- Donorii obținuti cu ECOBIK
® vor reduce, pas cu pas, prin ciocniri eficace, starea de oxidare a „nucleelor” moleculelor de poluanți. - Sulful este redus la sulf elementar
- Zonele metalice afectate de coroziune își refac echilibrul electronic al rețelei cristaline a metalului
ECOBIK® CREEAZĂ UN SURPLUS DE ELECTRONI ÎN COMBUSTIE => ARDERE REDUCĂTOARE!
CE ÎNSEAMNĂ ECOBIK®
NANOTRATAMENTE PENTRU MAXIMIZAREA PERFORMANȚELOR
INSTALAȚIILOR DE ARDERE INDUSTRIALE …
care realizează:
ACCELERAREA PROCESELOR DE ARDERE
PRIN INTERMEDIUL AERULUI DE COMBUSTIE…
rezultând: